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第三代哈弗H6共有分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机两种动力的七款车型,售价区间为11.59万-15.49万元。作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型,第三代哈弗

  第三代哈弗H6共有分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机两种动力的七款车型,售价区间为11.59万-15.49万元。作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型,第三代哈弗H6智能化程度相当高,有着诸如整车远程FOTA升级、超L2级自动驾驶、全场景AEB自动紧急制动、自动路线循迹倒车等一系列黑科技功能。

  

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  第三代哈弗H6是全球首款可FOTA升级的智能四驱燃油SUV。第三代哈弗H6的电子架构被分为四个域——影音域、ADAS域、动力域和车身域,联网数据可以准确快速地到达各个控制域,进而升级细分功能,实现整车FOTA升级。而且,不再需要你花时间去4S店,在车库、停车场、路边,甚至驾驶中,都可以直接安装升级包完成更新。

  

  第三代哈弗H6搭载了先进的mobileye eyeq4自动驾驶芯片,同时配备了14颗雷达与6颗摄像头(包括4个环视摄像头),计算性能强劲且算法先进,能够高速并行处理多个摄像头信息,对车辆周边情况进行全方位扫描和实时监测,从而轻松实现ACC全速段自适应巡航、ICA智能巡航辅助、TJA拥堵辅助、AEB自动紧急制动(带行人、十字路口监测)、智慧闪躲等22项智能安全及驾辅功能。

  

  在强大的信息感知与信息处理能力加持下,第三代哈弗H6可实现超L2级的自动驾驶,能准确感知周围情况并迅速做出反应。例如,刚拿到驾驶证的新手司机非常害怕“鬼探头”,驾驶员往往因为视线盲区不能提前做出反应。第三代哈弗H6拥有的全场景AEB自动紧急制动功能可以出色地解决这个问题,通过摄像头和雷达探测前方路况,自动识别行人、车辆和各种障碍物,如果司机没有反应过来,车辆会发出警报提醒,并在驾驶员来不及制动时自动紧急制动,即使在隧道入口明暗交界处也依然游刃有余。

  

  第三代哈弗H6拥有非常实用的自动路线循迹倒车功能,支持50米原路返回,如果不小心遇到“死胡同”,也能安全地倒车回去。全场景自动泊车等功能,在遇到停车麻烦的时候,可以完成水平、垂直、斜向场景的泊车功能,给驾驶者泊车提供了极大的帮助。

  第三代哈弗H6能实现在各个速段都能够与前车保持安全距离,不管是高速巡航还是城市拥堵路况都能实现自动跟车和车道保持,大大减轻驾驶疲劳程度,并提升了行车安全。这要归功于第三代哈弗H6搭载的全速段ACC自适应巡航系统与ICA智能巡航辅助、TJA拥堵辅助系哈佛汽车统。

  第三代哈弗H6分为1.5T和2.0T两个动力版本,全系采用7挡湿式双离合变速箱。1.5T版采用了涡轮增压的四缸1.5GDIT EVO发动机,最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米,油耗约为8.3L/100km,第三代哈弗H6的1.5T版较好地兼顾了动力和燃油经济性,开起来还是很给力的,涡轮响应也不错,加速性非常突出,发动机在1400转/分就能实现最大285牛·米的扭矩输出,一般的超车毫无压力。2.0T发动机的最大马力和最大功率都比1.5T发动机有了很大的提升,最大马力为211马力,最大扭矩为325N·m。2.0T除了入门版本外,其它两款还配有适时四驱系统。无论是1.5T和2.0T车型,动力方面都给人充沛的感觉,油门响应也特别的直接,只要轻点一下就能给出动力反应,这一点让人十分满意。

  第三代哈弗H6车内空间非常大。哈弗H6的长宽高分为4653/1886/1730mm,轴距2738mm,在同级SUV中难逢敌手。后排也非常宽敞。后备箱的容积很大,座椅放倒后,可以说装载能力不比小面包车差,无论是上下班或举家出游都绰绰有余,需要说明的一点是哈弗H6的1.5T版本虽然大,但比例非常协调,并非简单拉长,看上去非常的匀称、顺眼。内部驾驶、乘座、躺卧、储物的空间设计也非常合理,其仿皮座椅不仅宽大且柔软,在舒适性上下了不小的功夫,这对一台家用车而言更为重要。

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作者: jhtghs

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