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经常有朋友咨询我,科沃兹这款车子可不可以买?我的意见是,虽然它是三缸发动机,但是价格到位还是可以买的。其实很多人并不知道,科沃兹还是全球版的车型,最远要追溯到20

  经常有朋友咨询我,科沃兹这款车子可不可以买?我的意见是,虽然它是三缸发动机,但是价格到位还是可以买的。其实很多人并不知道,科沃兹还是全球版的车型,最远要追溯到2014年。那时候科沃兹在海外同步上市,只是后来因为某些原因,海外版的科沃兹停产了,只有在中国才有销售。目前最新款的科沃兹在2021年的2月份已经上市了,我们所讨论的这款科沃兹目前暂无优惠,所以性价比并不是特别的出色。我来解析一下这款车型的优缺点,我选取的这款配置是2021款 Redline 325T 自动欣尚版,厂家指导价9.69万元。由于20款的车型正常销售,所以21款车型是没有让利的。裸车96900元,保险费3800元,上牌费1000元,购置税8575元,所以总计110000元,价格有些偏贵。

  

  【优点】

  科沃兹的优点当然是外观设计以及合资车的身份了。整体外观的设计以运动为主,并且掺杂着时尚运动氛围。前脸的熏黑进气中网与两侧的颜值大灯进行了衔接,运动感营造得较为理想,但可惜的是,灯光为卤素光源。在雾灯位置取而代之的是银色的饰条,颜值非常理想。车型的侧面亮点在于熏黑的轮毂,而车尾亮点则是科沃兹的运动尾翼,以及层次鲜明的车尾氛围的营造。

  

  动力搭载的是1.0T的涡轮增压发动机,最大功率125马力,这是一款三缸机的设计。一看这样的动力,可能大部分的小伙伴都觉得动力肉,而且抖动比较严重。在实际试驾过程中,我发现科沃兹的动力平顺性还是较为理想的,而且深踩油门并没有明显的顿挫感,提速比较迅速,可以说科沃兹是一辆为城市定制的运动型的小钢炮。当然了,起步状态的顿挫感还是有的,当然我也不否认,科沃兹在高速状态下动力偏肉,超车无力。但是日常使用,我认为没有问题。而且,1.0T的三缸发动机油耗确实很低,百公里仅仅4.9升油耗,工薪层也养得起。

  

  车内的空间我认为还是比较理想的,在实际乘坐过程中舒适度表现得还不错。长宽高分别为:4474*1730*1471mm,轴距是2600mm。前后排的空间满足家用,而且车内的储物空间也是比较多的,矿泉水,小票都有地方可以放置。实测后排坐三个成年男性并不会觉得拥挤,头部空间和腿部空间都是比较足的,而且它的后备箱容积表现理想,放三个大的行李箱还有不少的剩余空间。空间虽然大,但也有一个问题,就是满载情况下动力会变肉。

  

  【缺点】

  车内的硬塑料实在太多了,中控台部分,门板用手敲一敲你都会知道,全部都是硬塑料。硬塑料最大的问题就是档次感降低,而且时间长了以后会有老化异响。

  

  还有一个就是三缸机的通病。科沃兹正常使用没问题,但是每隔一段时间会出现较为明显的顿挫,时间短,次数低,但总觉得让人不舒服。这种感觉是踩油门加速状态下,油被抽空的感觉。对,就像断油的感觉。

  

  噪音控制得不好,胎噪,风噪以及按喇叭的声音都会传入到车内,坐在车内听得比较明显。而且感觉科沃兹的音响雪佛兰汽车报价及图片效果也不好,总有丝丝的电流声。有的时候音乐放高一点,又感觉有破音。

  总结:我认为科沃兹是一款个性运动的性价比小钢炮。它的外观,油耗都是挺香的,当然了,这一切的一切都建立在优惠的价格基础之上。如果这款科沃兹的优惠幅度低于2万元,我觉得并没有太高的性价比。

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作者: jhtghs

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