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薅上市公司羊毛,玩壳、质押、对赌、套现,浙江永康地区首富——应建仁的股市操盘术堪比贾跃亭造车。深交所终是给了铁牛集团公开谴责的处分。这是对上市公司最严厉的纪律处分了,此后一年不

  薅上市公司羊毛,玩壳、质押、对赌、套现,浙江永康地区首富——应建仁的股市操盘术堪比贾跃亭造车。

  

  深交所终是给了铁牛集团公开谴责的处分。这是对上市公司最严厉的纪律处分了,此后一年不得公开发行股票、债券,借壳、重组、增发等等全化为乌有。

  那么这个铁牛集团是何来历,竟遭到如此严厉的处罚?

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  先给大家简单介绍一下这个已经破产的铁牛集团,其历史可以追溯到1992年,起初是家五金厂,主要生产汽车冲压件和模具。随着时间的推移,铁牛集团逐渐扩张,涉及电子元件、汽车、房地产等诸多领域。

  可能是首富都爱折腾,有了钱的应建仁也不例外,他的目标是资本市场。2003年,应建仁通过铁牛集团买下金马股份。同年,众泰制造成立,主攻整车制造,出资300万的应建仁隐于幕后,两个外甥则是站在台前。2008年,新能源产业日渐兴起,众泰新能源应运而生。

  

  雷军说,站在风口上,猪也能飞起来。这话是一点不假,赶上国内汽车制造黄金期的众泰制造很快便能独挡一面。然而,谁也没想到,车还没玩转,这只被吹起来的猪就打起了上市的主意。

  万事俱备,只欠东风。2015年11月,金浙勇成立永康众泰汽车有限公司。次月,这个现编的框就将众泰制造和众泰新能源装入其中。应建仁的外甥金浙勇自然就是众泰汽车实控人,而铁牛集团则持有少许股份。

  

  紧接着,金马股份的骚操作来了。

  2016年,金马股份发布公告,拟以116亿收购众泰汽车。先来说说金马股份,彼时市值不过32亿,却能给出百亿收购价。而众泰汽车,净资产价值22亿元,相关机构给的估值不过40多亿,竟然卖出了116亿的天价。

  要知道就是吉利收购沃尔沃也才花了18亿美元,一个刚成立4个月的汽车公司却得到和沃尔沃等同的价值。这一下子就点燃了金融圈以及汽车圈。

  

  应建仁的算盘打得是真响,金马股份是自己的,众泰汽车是侄子的,里里外外是自家人,左手换右手,不仅成功上市,还能套现资金,顺手再拉升一下股价,简直天衣无缝。

  但这其中也有一个bug。金马股份并购众泰汽车,涉及到实控人变更,也就是众泰汽车实控人成了应建仁,这就撞上了当时严格管控的借壳上市。再加上二人的亲属关系、暴涨的估值,铁牛集团对金马股份和众泰汽车持有的股份,并购案胎死腹中的可能性太大了。

  

  你有张良计,我有过梁梯。获得证监会关注后,金马股份迅速撤回并购方案。紧接着,铁牛集团登场了。实控人不能变,那就把金浙勇踢出去。于是,铁牛集团将金浙勇手中股份收购,应建仁就成了实控人。

  障碍没有了,金马股份将成功将众泰汽车并购。彼时正值新能源概念大热,有了116亿资产注入,仅两个月市值飙升至290亿。2017年,应建仁夫妇以140亿身家荣登胡润百富榜。顺便提一句,这场上市游戏,金浙勇直接套现50多亿。而这还仅仅是个开始。

  

  对于应建仁而言,股份不转化成真金白银都是虚的。于是,铁牛集团开始疯狂质押众泰汽车股权,3个月质押了80%,差不多能套现25亿。但质押股份可不仅仅是为了套现,而是因为对赌协议。

  上市也是有条件的,要求众泰汽车接下来3年经审计的净利润不得低于12.1亿、14.1亿、16.1亿,如未完成业绩,铁牛集团将以先股份后现金的方式偿还。结果是2018年,众泰汽车就亏了4.19亿,和业绩承诺差了20亿。

  

  但铁牛集团所持股份或质押或冻结,账上还没有现金,补偿众泰汽车可不就成了空谈。应建仁还干了啥?铁牛集团1.1亿元拍下的地皮,转手2.7亿就卖给了众泰汽车,就问绝不绝。

  众泰汽车是一直在亏,2019年亏损92.94亿元,账面上就剩下1.71亿。这还不算完,2020年一共生产了1371辆车,平均一天生产4辆车。紧接着,铁牛集团破产了。

  

  转眼到了2021年,众泰汽车这个民企500强,日子是更不好过了,工厂停摆、巨债缠身,虽说开启了预重整,但能不能等来白衣骑士,还真是个问题。至于应建仁夫妇,早早套现离场了。

  这场资本游戏里,哭的只有股民。

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作者: jhtghs

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